О СОЮЗЕ АВТОМОБИЛИ УСЛОВИЯ АРЕНДЫ ТАРИФЫ СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ ВОПРОС-ОТВЕТ НАШ ГОРОД ПАРТНЕРЫ СТАТЬИ КАК НАС НАЙТИ

Выбор автомобиля

ВЫДАЧА АВТОМОБИЛЯ:

Место выдачи:

Дата выдачи:

ВОЗВРАТ АВТОМОБИЛЯ:

Место возврата:

Дата возврата:

Пешеходы и водители Калининграда

Автор неизвестен. (Цитируем из информационного источника, находящегося в свободном доступе).

Вежливые водители. Кратко говоря, водители действительно уступают дорогу пешеходам на зебре. У приезжих с востока сей феномен вызывает культурный шок. У приезжих с запада панику, ибо срабатывает не всегда. Интересна история возникновения этой странной болезни.
      В 60-х годах в городе появился начальник милиции, который решил, что водители в его городе будут соблюдать правила. Начал с самого простого: проезд пешеходного перехода.
      1. У каждого пешеходного перехода был выставлен пост. Никаких проблем: в 60-х переходов был десяток на весь город.
      2. Штрафовали беспощадно. Нарушив, водитель не мог отвертеться от штрафа. Если учесть, что тогда действовала бальная система (водительский талон прокалывали и после 3-х проколов изымали), то прав можно было лишиться в один день. И лишались.
      3. Штрафовали справедливо, то есть ВСЕХ. В те времена неприкосновенными кастами были военные (чуть менее, чем весь город) и партийные. Главным достижением начальника милиции стало то, что их штрафовали на общих основаниях.
      4. Штрафовали постоянно. Акция не превратилась в очередной "месячник". Посты действовали год за годом и снимать их не собирались.
      5. Штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали, штрафовали...
      6. ????????
      7. РЕЗУЛЬТАТ
      Уже через год те водители, что сохранили свои права, завидев пешехода на зебре жали на тормоза на автопилоте. Водители, получившие свои права назад после изъятия, тормозили просто на всякий случай. Даже сейчас, после увеличения числа переходов на порядок и машин на два порядка, пережив вторую (постперестроечную) волну иммиграции, горожане продолжают пользоваться плодами просвещения.

 Инструкция гостям города.


- Подойдите к краю дороги и демонстративно(!) поставьте одну(!!!) ногу на зебру - вы находитесь на проезжей части и попали под действие п.14.1 ПДД.
- Пристально смотрите на водителя приближающейся машины. Не отводите взгляд, даже если стекло затонировано.
- В 50% случаев остановится первая же машина. В 90% случаев остановится 3-я или 4-я. Если машины не останавливаются, значит вы находитесь не на пешеходном переходе или водители вас не замечают.
- У коренных калининградцев развит инстинкт, они просто прут по пешеходному переходу, не глядя по сторонам. Внимание! Не повторяйте этот трюк - это опасно для москажизни!
- Со стороны пешеходов в ответ считается вежливым идти по переходу с наибольшей возможной скоростью и группами (а не тянуться по одному -  всякому терпению есть предел!).

К сожалению, продвинутого начальника милиции перевели (или сняли) до того, как он успел надрессировать водителей на другие фокусы.

Слава неизвестным героям!